Descripción
Deberás cambiar el termostato de tu 4×4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.





Caja cambios renault scenic II oem TL4610186
Euro4x4parts - Motor - juego de juntas de conversión (parte baja) MCS1083
Surtido de clips de ajuste de parachoques para capó de puerta de guardabarros, 292 Uds., surtido de retenedores de carrocería & Destornillador
Pinza freno delantera derecha peugeot 307 berlina (S2)
Arnés de cableado de luz trasera 16531490 para Cadillac Escalade y Chevrolet Suburban 1500
Culata - Junta MHG1718
Radiador intercooler opel vectra b
Funda de Moto XL + Antirrobo Disco con Alarma compatible con moto custom Tourtecs CB2393
Termostato KAL1321
Valoraciones
No hay valoraciones aún.