Descripción
A la salida del turbo de tu vehículo, el aire se encuentra comprimida, lo que provoca un aumento de la temperatura aumente antes de entraren los cilindros del motor.Por lo tanto, enfriarla supone una gran ventaja en términos de fiabilidad, pero, sobre todo,este aporte de aire frío permite mejorar el rendimiento del motor.Algunos vehículos ya están equipados con unintercooler, también denominadointercambiador de calor, pero, si tu 4×4 no lo está, sería interesante que instalaras uno para provocar ese descenso de temperatura.
Transmision delantera izquierda seat ibiza III (6L1) oem 6Q0407271 
GM - Bomba de asistencia DPA1436 
Transmision central bmw 3 (E90) oem 752734205 
Aire acondicionado - válvula de expansión KDT1068 
Turbocompresor clase M (W163) oem A6120960599 
Cuadro instrumentos peugeot 207 oem 9662904780 
Rele volkswagen golf IV berlina (1J1) oem 357911253 
Euro4x4parts - Correa poly V - tensor CTC1228 
Transmision delantera derecha volkswagen golf III berlina (1H1) oem JZW407450BX 
Transmision delantera derecha chrysler sebring berlina (JR41) oem 04593388AB 
Motor completo dacia sandero (BS_) oem K9K792 
NGK - Encendido - bujías IBG1109 
Encendido - bujías IBG1098 
Tubo ventilación correa distribución : 944-105-149-01 
Transmision delantera izquierda peugeot 308 I (4A_, 4C_) oem 9800387380 / 1613229580 / 3272VA 
Euro4x4parts - Latiguillo hidráulico BFX2018 
Intercooler seat toledo II (1M2) oem 1J0145805
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