Descripción
La misión del radiador consiste en enfriar el líquido de refrigeración de tu 4×4. Este va a circular por su haz de tubos interno y va a transferir su calor a las aletas de refrigeración metálicas que rodean el haz. Va asociado a un ventilador que va a producir un flujo de aire que va a pasar a través de las aletas y disipar el calor acumulado por el líquido de refrigeración.
¿POR QUÉ DEBEMOS CAMBIAR EL RADIADOR?
Un radiador de refrigeración con una falladeja de enfriar debidamente el motor, provocando su sobrecalentamiento e incluso, en el peor de los casos, su rotura.Por el bien de tu coche y tu bolsillo, más vale evitar que esto suceda.
Un radiador de refrigeración debe remplazarse cuando tiene fugas. Podrás localizarlas fácilmente gracias a las manchas blancas que quedan en el radiador cuando se evapora el líquido de refrigeración. Si detectas una fuga lo suficientemente pronto y no es muy grande, podrás repararla con un antifugas para radiador.
También puede ocurrir que las canalizaciones del radiador estén obstruidas, lo que suele pasar si utilizas un líquido de refrigeración de mala calidad o muy usado. Además, las canalizaciones pueden deformarse tras un golpe frontal. Si tienes un golpe en el coche, comprueba el estado de tu radiador y cámbialo si es necesario
Los síntomas que te podrán alertar sobre un radiador averiado son un sobrecalentamiento del motor o un radiador frío de un lado y caliente del otro.





Transmision delantera izquierda hyundai santa fe (bm)
Turbocompresor MTU1479
Embrague - kit completo EKG1151
Permahyd 285 Spies Hecker SH878 - FUEGO MÁGICO 0,25L
Euro4x4parts - Turbocompresor MTU1452
Turbocompresor MTU1188
Bobina arranque. 2.0 Gasolina TFSI: 07K-905-715/G
Volante seat leon (5F1) oem 5F0419091L
Bandeja NSB estrecha 96 XT 8000
Alternador citroen C4 I (LC_) oem 9646321880
Conjunto de 4 luces de seguridad para soportes para automóviles, indicadores, detección automática
Abs 7H0614517B
Tapa de culata - Tornillo y tuerca MCA1013
Valoraciones
No hay valoraciones aún.