Descripción
La junta homocinética es una pieza de desgaste que hay que cambiar al primer síntoma.Si tu vehículo dispone de un puente delantero rígido y se escuchan chasquidos con la dirección girada a tope (en posición 4×4 para los puentes delanteros conectables), lo más probable es que una junta homocinética esté desgastada.
Una junta homocinética puede estar dañada por varias razones:
- ha entrado agua en el buje, lo que ha provocado la oxidación de las bolas y el bloqueo del sistema;
- al forzar el vehículo en la arena o el barro con las ruedas completamente giradas, el esfuerzo es demasiado grande y la jaula de la junta homocinética cede y se destruye inmovilizando el 4×4.





Imprimación Priomat 1K nuevo Spies Hecker 4085-LG400-N - Wash Primer Gris Claro 400ml
Euro4x4parts - Trapecio / brazo inferior SBI1564
Euro4x4parts - Rodamiento de rueda - buje completo PRR1035
Transmision delantera derecha kia sportage III (sl) oem 495012Y930
Transmision delantera izquierda saab 9-3 sport SEDÁN
Direccion / transmision nissan almera II hatchback (N16)
Tapacubo 7CM1076
Caja cambios fiat punto berl. (176) oem 176A7000
Kat Kawasaki ZX600 Ninja ZX-6 1990-2005 21003-1214 21066-1089
NISSAN - Junta homocinética PCV1380
Valoraciones
No hay valoraciones aún.