Descripción
La principal característica de un sistema de inyección Common Rail reside en la presencia de un único acumulador de alta presión que puede alcanzar hasta 2000 bares a plena carga para alimentar los inyectores de tu vehículo.
Estos inyectores se alimentan por el conducto común, que actúa como un depósito de combustible a alta presión, el cual está controlado por un limitador mecánico o controlado. Los inyectores son válvulas operadas electrohidráulicamente y hay uno por cada cilindro.En algunos motores, pueden ensuciarse y generar hollín. Este hollín puede posteriormente depositarse en el aceite del motor y obstruir el sistema de lubricación del motor.





Maneta interior delantera izquierda peugeot 307 break / sw (S1)
Mando freno ELÉCTRICO 3M5T2B623AC
Abs 472108051
Piloto trasero derecho audi a3 sportback
Tornillo base de intermitente o parrilla inferior: N01-397-41
Caballete Central compatible con Yamaha YZF-R1 04-06 azul Moto Elevador ConStands Power-Classic
Nissamaran ATV 700H EFI Variador de embrague trasero completo 90600-F39-0000 LU020212
TOYOTA - Motor de arranque GDM1639
Sonda lambda seat ibiza (6L1)
Culata - Junta MHG1828
Servofreno BSV1277
Euro4x4parts - Rótula DRO1380
Common rail - inyector IDE1127
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