Descripción
La principal característica de un sistema de inyección Common Rail reside en la presencia de un único acumulador de alta presión que puede alcanzar hasta 2000 bares a plena carga para alimentar los inyectores de tu vehículo.
Estos inyectores se alimentan por el conducto común, que actúa como un depósito de combustible a alta presión, el cual está controlado por un limitador mecánico o controlado. Los inyectores son válvulas operadas electrohidráulicamente y hay uno por cada cilindro.En algunos motores, pueden ensuciarse y generar hollín. Este hollín puede posteriormente depositarse en el aceite del motor y obstruir el sistema de lubricación del motor.




Biela MBI1044
AC 110-220V 10000W SCR Controlador de velocidad del motor Regulador de voltios Regulador Termostato
NISSAN - Junta de escape HJT1258
Biela - Juego de semicojinetes (STD) MB01034
Panel exterior de umbral de puerta izquierda, estilo antiguo : 901-503-401-00
POTENCIÓMETRO pedal 8200699691
Sonda para panel de control nivel de agua 4EB1008 4EB1009
Termostato KAL1405
NISSAN - Tapa de culata - junta MRC1226
Parachoques ARB - Trasero 3PC1635
Enganche RAT1327
Euro4x4parts - Culata - Junta MHG1171
Euro4x4parts - Culata - Junta MHG1205
2000-2002 Kawasaki ZX6R 636 2005-2008 ZZR600 Kit de carenado de inyección de carrocería
Capot mazda 3 berlina (bk)
Euro4x4parts - Calefacción - Manguito KDC1042
DACIA - Culata - desnuda MCU1374
Pinza freno trasera izquierda audi A4 avant (B5)
Euro4x4parts - Rodamiento de rueda - kit PKR6243
Motor arranque bmw serie 7 (E65/E66) oem 0001109057
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