Descripción
La principal característica de un sistema de inyección Common Rail reside en la presencia de un único acumulador de alta presión que puede alcanzar hasta 2000 bares a plena carga para alimentar los inyectores de tu vehículo.
Estos inyectores se alimentan por el conducto común, que actúa como un depósito de combustible a alta presión, el cual está controlado por un limitador mecánico o controlado. Los inyectores son válvulas operadas electrohidráulicamente y hay uno por cada cilindro.En algunos motores, pueden ensuciarse y generar hollín. Este hollín puede posteriormente depositarse en el aceite del motor y obstruir el sistema de lubricación del motor.




Motor - soporte MSM1937
DEPÓSITO EXPANSIÓN
Filtro De Aire Cilindrico: 044-129-620/BQ
Capó - tope de goma - tornilla LCW1036
Recambio usm (unit service module) renault megane II station wagon (KM0/1_) oem 8200481866K
Escudo de detalles de ajuste del deflector de calor de aire de marco medio para Sportster 14-18 XL 883 1200 genérico
Euro4x4parts - Elevalunas LMV1514
TOYOTA - Antena LAN1008
Caja de almacenamiento con portavasos, vinilo negro: TF2662B
Pivotes - kit renovación PKP2073
Euro4x4parts - Parachoques - envolvente de parachoques LPC1544
EGR - manguito MTD1010
Motor arranque citroen C3 oem 9801667780
Bicicleta de montaña Scott Scale 925 2024
2010-2020 Mitsubishi ASX/ASX Van DPF Sensor de presión de escape 22627AA500
Canal derecho del calentador: 111-801-046/LA
Common rail - inyector IDE1143
Valoraciones
No hay valoraciones aún.