Descripción
La principal característica de un sistema de inyección Common Rail reside en la presencia de un único acumulador de alta presión que puede alcanzar hasta 2000 bares a plena carga para alimentar los inyectores de tu vehículo.
Estos inyectores se alimentan por el conducto común, que actúa como un depósito de combustible a alta presión, el cual está controlado por un limitador mecánico o controlado. Los inyectores son válvulas operadas electrohidráulicamente y hay uno por cada cilindro.En algunos motores, pueden ensuciarse y generar hollín. Este hollín puede posteriormente depositarse en el aceite del motor y obstruir el sistema de lubricación del motor.




Panel de soporte de luces, trasero derecho: 901-503-074-23
Euro4x4parts - Turbo - junta MPT1185
Culata - desnuda MCU1019
SSANGYONG - ABS - sensor de rueda BAS1690
Permahyd 285 Spies Hecker SH883 - Diamante oro 0,5L
Motor de arranque de alto par SSP : AC911007
JEEP - Bomba de embrague EEG1080
Euro4x4parts - Muelle SRH1441
Culata - Junta MHG1910
Retrovisor derecho peugeot 406 berlina (S1/S2)
Correa de transmisión 3211077 para Polaris Sportsman 500 4x4 Deluxe HO EFI 2007
Capot peugeot partner monospace (5_, G_)
Valvula control de aire bmw serie 5
DEPÓSITO EXPANSIÓN 8200686355
NISSAN - Common rail - inyector IDE1202
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